智慧交通

基于“網(wǎng)電速聯(lián)”的智慧高速公路傳輸方案

時(shí)間：2022-12-07 來源：本站

一、方案背景

隨著相關(guān)政策對(duì)高速公路信息化建設(shè)的持續(xù)加碼，以及物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、新能源等標(biāo)志性技術(shù)的發(fā)展革新，各地高速公路信息化建設(shè)項(xiàng)目與日俱增。高速公路信息化建設(shè)主要圍繞監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)以及通信等三大系統(tǒng)展開。

1、監(jiān)控系統(tǒng)傳輸

監(jiān)控系統(tǒng)是要通過接入網(wǎng)絡(luò)把部署在高速公路各路段、橋梁、隧道等處的監(jiān)控?cái)z像頭入監(jiān)控中心，隧道、道路外場(chǎng)等環(huán)境復(fù)雜，通信距離長，電磁干擾強(qiáng)烈，需確保數(shù)據(jù)傳輸通暢。

2、收費(fèi)系統(tǒng)傳輸分析

收費(fèi)系統(tǒng)通過收費(fèi)站、收費(fèi)分中心部署的交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，滿足收費(fèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、通信系統(tǒng)傳輸分析

通信系統(tǒng)通過利用高速公路沿線光纖資源，部署相應(yīng)的交換機(jī)，組成通信傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)路段分中心與路段內(nèi)收費(fèi)站之間的互聯(lián)，是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運(yùn)營等必不可少的手段。

二、解決方案

1、監(jiān)控系統(tǒng)傳輸方案

通過在隧道、道路外場(chǎng)等場(chǎng)景部署工業(yè)級(jí)感知型交換機(jī)，組成環(huán)網(wǎng)，構(gòu)建20ms級(jí)別的故障保護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和可靠傳輸。各個(gè)接入環(huán)網(wǎng)通過路段匯聚點(diǎn)的監(jiān)控匯聚交換機(jī)接入到分中心，分中心核心交換機(jī)和省監(jiān)控中心互聯(lián)互通，完成監(jiān)控系統(tǒng)的全省可控、可查。

2、收費(fèi)系統(tǒng)傳輸方案

通過各收費(fèi)站部署工業(yè)級(jí)三層交換機(jī)和收費(fèi)分中心的三層網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)形成互聯(lián)互通，收費(fèi)分中心在通過省級(jí)傳輸網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)至省中心的核心交換機(jī)，最終實(shí)現(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的全部互聯(lián)互通，滿足收費(fèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、通信系統(tǒng)傳輸

利用高速公路沿線光纖資源組件骨干環(huán)網(wǎng)，基于萬兆以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)骨干環(huán)網(wǎng)帶寬達(dá)到10G、20G、40G，實(shí)現(xiàn)路段分中心與路段內(nèi)收費(fèi)站之間的互聯(lián)。

三、方案亮點(diǎn)

1、行業(yè)獨(dú)有的網(wǎng)電感知型交換機(jī)，保障數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠

網(wǎng)絡(luò)故障快速自愈

優(yōu)特普工業(yè)級(jí)感知型交換機(jī)，防護(hù)等級(jí)高，溫度范圍寬，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，采用PoE Watchdog智能自愈技術(shù)，對(duì)異常視頻流進(jìn)行AI智能發(fā)現(xiàn)、分析，實(shí)現(xiàn)信息化傳輸網(wǎng)絡(luò)故障快速自愈。

VLAN隔離，業(yè)務(wù)不干擾

高速公路信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)多，采用VLAN對(duì)不同業(yè)務(wù)進(jìn)行有效隔離，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相互不干擾，網(wǎng)絡(luò)傳輸更穩(wěn)定。

冗余保護(hù)，數(shù)據(jù)傳輸更為穩(wěn)定可靠

優(yōu)特普工業(yè)級(jí)感知型交換機(jī)采用優(yōu)特普Fast-ring技術(shù)，具有主鏈路、備份鏈路，網(wǎng)絡(luò)鏈路更穩(wěn)定。網(wǎng)絡(luò)自愈時(shí)間短，支持30級(jí)的設(shè)備串聯(lián)，非常適合高速公路應(yīng)用場(chǎng)景。

2、豐富的接口，終端設(shè)備IP化管理

多業(yè)務(wù)接入，網(wǎng)電一體化管理

方案采用優(yōu)特普工業(yè)級(jí)交換機(jī)，提供光口、網(wǎng)口、I/O、串口、EOC等接口，滿足各類業(yè)務(wù)接入需求，并為前端設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)、電源，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的快速接入，即插即用，方便后期維護(hù)。

終端設(shè)備協(xié)議融合，IP化管理

高速公路信息化系統(tǒng)終端設(shè)備品類繁多，通訊協(xié)議眾多，通過優(yōu)特普工業(yè)級(jí)感知型交換機(jī)，可實(shí)現(xiàn)各類終端設(shè)備IP化，對(duì)各種通訊協(xié)議進(jìn)行統(tǒng)一融合。

3、網(wǎng)電傳輸狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，運(yùn)維管理更智能

智能管理，運(yùn)維更省心

通過平臺(tái)對(duì)工業(yè)級(jí)交換機(jī)傳輸端口的功率和流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常狀況時(shí)，實(shí)時(shí)向相關(guān)人員發(fā)送預(yù)警信息，實(shí)現(xiàn)異常狀況的預(yù)警、響應(yīng)和處置全流程監(jiān)測(cè)，運(yùn)維更省心。

網(wǎng)電融合傳輸，數(shù)據(jù)有序、有感知